“DESTINO: LIBERTAD. LA RUTA DE LA TRATA DE PERSONAS” LLEGA AL AICM

Ciudad de México, a jueves 12 de diciembre de 2024

Boletín informativo Núm. 22/ 2024

  • La exposición “Destino: Libertad” estará abierta de forma gratuita al público del 10 de diciembre al 26 de enero del 2025.
  • En temporada alta, más de medio millón de personas visitan diariamente el AICM entre pasajeros, sus acompañantes y personal.
  • La exhibición busca informar a las y los viajeros sobre las señales de alerta para detectar posibles casos de trata de personas.Como parte de los esfuerzos de Aeroméxico, el Museo Memoria y Tolerancia y la Oficina de las Naciones Unidas contra la Droga y el Delito (UNODC) para prevenir posibles casos de trata de personas en México, la exposición “Destino: Libertad. La ruta de la trata de personas” tiene como sede el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM).

AICM INFORMA LOS GANADORES DEL CONCURSO PARA SU CONCEPTUALIZACIÓN ARQUITECTÓNICA

Ciudad de México, a 24 de noviembre de 2024.

Boletín informativo Núm. 20

El Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México informa que el día de ayer, conforme a la convocatoria respectiva, en sesión plenaria de los integrantes del jurado del Concurso para la Conceptualización Arquitectónica del AICM, se evaluaron las propuestas finalistas de dicho concurso.

AICM CUMPLE 96 AÑOS DE OPERACIONES

Ciudad de México, a martes 05 de noviembre de 2024

Boletín informativo Núm. 18 / 2024

 

Este 5 de noviembre, el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México cumple 96 años de operaciones de despegues y aterrizajes, pues en 1928 aterrizó en la pista 10/28 un biplano Hanriot piloteado por el capitán Felipe H. García.

En ese año todavía se encontraba en construcción el llamado Puerto Aéreo Central de la Ciudad de México, cuando se llevó a cabo esa primera operación de aterrizaje, iniciando con ello la historia aeroportuaria en la capital del país.

Desde hace 96 años, el AICM ha recibido a grandes personalidades de México y el Mundo como presidentes o primeros ministros, Sumos Pontífices, artistas y millones de pasajeros.

En 1928 inició la construcción del Puerto Aéreo Central de la Ciudad de México, ante la necesidad de transportar pasajeros, correo y carga a otros estados de México.

En ese entonces, se construyó un camino de acceso desde la calzada México-Puebla (ahora Boulevard Aeropuerto), un estacionamiento, una plataforma para aviones y dos pistas (05/23 y 10/28). El proyecto original incluía un edificio terminal de dos secciones que se uniría por un arco techo para estacionar los aviones, que no se construyó.

Luego de una pausa, las obras se retomaron hasta 1929, cuando el 8 de julio de ese año, la entonces Compañía Mexicana de Transportación Aérea acordó con la Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas (SCOP) concluirlas a cambio de contraprestaciones por utilizar el aeropuerto.

Ese edificio sufrió daños por los sismos registrados en junio de 1932, con epicentro en costas de Colima y Jalisco, que causaron daños en la capital del país, por lo que fue demolido para construir otro que fue inaugurado el 11 de abril de 1939, con una torre de control y un nuevo edificio para el Puerto Aéreo Central en cuya fachada se instaló el mural “La conquista del aire por el hombre” del artista mexicano Juan O´Gorman.

Otra gran ampliación ocurrió en la década de los 50. Ya conocido como Aeropuerto Central de la Ciudad de México, en 1949 iniciaron trabajos inaugurados hasta el 19 de noviembre de 1952; gran parte del edificio de la actual Terminal 1 sigue en funcionamiento.

El AICM es el principal aeropuerto del país por el número de pasajeros atendidos anualmente, y conectar con 44 destinos nacionales y 55 internacionales.

 

Remodelaciones del AICM

1928. Inició operaciones el Puerto Aéreo Central de la Ciudad de México.

1929-1932. Construcción de primeros edificios y pistas,

1939. Construcción de Torre de control y nuevo edificio para el Puerto Aéreo Central; instalación del mural “La conquista del aire por el hombre” del artista mexicano Juan O´Gorman.

1949-1952. Primera gran ampliación (pista 05R-23L, nueva plataforma, nuevo edificio terminal (actual Terminal 1), torre de control y edificio para autoridades (ya demolido).

1979. Inauguración de remodelación del edificio terminal.

1994. Inauguración del área Internacional (en Terminal 1), 161 mostradores para pasajeros, estacionamiento, aduana y migración.

2003. Ampliación de la Terminal 1.

2004. Inició la construcción de la Terminal 2.

2008. Inauguración de la Terminal 2.

2016. Inauguración de la ampliación de la sala 75 de Terminal 2.

2020. Inauguración del Dedo “L” en Terminal 2.